Хотя бистатическая РЛС Струна-1 не является универсальным решением для обнаружения стелс самолетов, она может представлять значительную угрозу для НАТО в будущей войне. Особенно уязвимы истребители-штурмовики с характеристиками малозаметности, поскольку они отличаются специфическим профилем полета, который буквально загоняет их в зону действия РЛС «Струна-1». В тандеме с другими современными РЛС система Struna-1 может дать критически опасную информацию противнику о положении и движении стелс самолетов.

С момента разработки технологий стелс многие другие системы были объявлены «убийцами невидимок». Одним из наиболее инновационных решений является бистатическая радиолокационная система Struna-1 / Barrier-E, разработанная ННИИРТ (подразделение концерна «Алмаз-Антей). «Алмаз-Антей» является главным производителем ПВО и радиолокационной техники в России; они создают противовоздушные системы Tor, Buk и S-400, а также радары для них. Струна-1 разрабатывается с 1999 года. Дальнейшая эволюция системы Barrier-E была продемонстрирована на МАКС-2007. По слухам, система будет развернута вокруг Москвы.

Струна-1 отличается от большинства РЛС тем, что представляет собой бистатический радар, который полагается на приемник и передатчик расположенные в двух разных местах. Это отличает ее от обычной РЛС, где приемник и передатчик расположены в одном и том же месте. При использовании обычного радара это приводит к тому, что принятый сигнал в четыре раза ослабевает по закону обратных квадратов при увеличении растояния до цели и становится сложнее выделить точную информацию о воздушном судне. Стелс-технологии предусматривают использование различных материалов, рассеивающих или поглощающих радиоволны на расстоянии, из-за чего отраженный радиолокационный сигнал существенно ослабевает. Качество радиолокационного слежения ухудшается, из-за чего становится намного сложнее получать точную информацию о цели.

Struna-1 решает эту проблему, позиционируя передатчик в ином месте, чем приемник. При этом система обнаружения РЛС работает, получая отраженный сигнал. Связь между передатчиком и приемником улучшается по сравнению с обычным радаром. Это позволяет радиолокатору быть более чувствительным. Согласно российским источникам, эта установка увеличивает эффективную площадь объекта радиолокации цели почти в три раза, игнорируя любые антирадарные покрытия, которые могут рассеивать радиоволны. Это позволяет обнаруживать не только самолеты невидимки, но и другие объекты с низким ЭПР, такие как дельтапланы и крылатые ракеты.

Несмотря на увеличение мощности работы станции (1–3 Вт), «Струну» можно размещать вблизи населенных пунктов. При этом она формирует сплошной радиолокационный барьер шириной несколько километров. Один радиолокационный комплекс может включать до десяти пар приемников-передатчиков, которые в российских публикациях называются приемо-передающими постами (ППП). По поводу конфигурации таких постов существуют разные мнения, но максимальное расстояние между двумя ППП может достигать 50 километров. Таким образом, одна РЛС теоретически перекрывает участок шириной до 500 километров.

Аппаратура РЛС работает в автоматическом режиме, без вмешательства операторов. Станция обнаруживает и определяет траекторию движений, сопровождает и распознает объекты при их пролете через радиолокационную границу. Причем ее антенна может быть отнесена на несколько километров от пункта управления, что повышает безопасность РЛС. Все в сумме позволяет эффективно обнаруживать стелс-самолеты.

Имея низкое энергопотребление Struna-1 не выделяет столько энергии, сколько традиционные радары, что делает ее менее уязвимой для антирадиационного оружия. РЛС мобильна, что позволяет осуществлять развертывание в любое время во время конфликта. Распределенный характер также позволяет системе продолжать работать, даже если один узел выходит из строя, хотя и с меньшей точностью. Низкая высота расположения передатчиков и приемников (всего 25 м от земли) делает Струну-1 очень эффективной при поиске целей с низкой высотой полета с чем часто не справляются обычные радары.

Чарли Гао
22 мая 2018 г.

http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/how-russia-plans-kill-the-air-forces-f-22-f-35-war-25927